Мы все сейчас зависим от транспорта: передвигаемся по городу, едем в Ростов, на отдых, по семейным делам. Ежедневно тысячи азовчан ездят в Ростов: на учебу, работу, в областную больницу. Без проблем добраться до места им помогают водители ООО «Золотая Нива» и ПАТП.

«Внимание, 231-я пошла!» - слышится из диспетчерской будки «Золотой Нивы», и пассажиры спокойно занимают удобные места. Водитель нажимает на газ, и «маршрутка» плавно везет пассажиров из пункта А в пункт Б. Так начинается обычный рабочий день в большом и дружном коллективе ООО «Золотая Нива» и «Азовское ПАТП».

ООО «Золотая Нива» существует более 5 лет. Руководит этим предприятием крепкая и дружная семья Нестеренко. Два сына Нонны Ивановны - ее незаменимые помощники: Артур Николаевич - заместитель директора по безопасности дорожного движения и лицензированию, и Арсен Николаевич - главный инженер.

В условиях жестокой конкуренции выживать нелегко, но «Золотая Нива» старается всегда найти компромиссное решение любых проблем.

Есть у предприятия и присущие только ему черты, отличающие его от других предприятий, занимающихся перевозками. Это царящая атмосфера особой доверительности, отношение ко всем, кто сюда обращается, не только как к клиентам, а как к друзьям и партнерам. Коллеги и подчиненные Нонны Ивановны, а также пассажиры, знающие ее как доброго, отзывчивого человека, считают, что процветание предприятия - это ее заслуга. Не случайно клиенты, которые к ней обращаются, становятся постоянными партнерами предприятия.

Нонна Ивановна рассказывает, что именно налаживание деловых отношений с партнерами и конкурентами – это самое сложное в бизнесе. Конечно, сейчас конкуренты ведут себя более цивилизованно, а пришлось пережить всякое. Но всегда руководство ООО «Золотая Нива» прежде всего думало о том, чтобы делать свой бизнес на «отлично».

А начинать приходилось с элементарного: учить водителей с ответственностью относиться к порученному делу. Поэтому проблема кадров всегда была одной из актуальных – это и отношение к технике, и взаимоотношения с пассажирами.

Сейчас коллектив ООО «Золотая Нива» очень сплоченный: поддерживают друг друга в трудных ситуациях, подбадривают и помогают пережить трудные времена. Когда случилась трагедия в Беслане, ребята сразу собрали средства в помощь пострадавшим. Дни рождения, праздники отмечают тоже дружно. В стенгазете день рождения каждого отмечается поздравлениями и душевными стихами. В эти дни в честь знаменательной даты накрывают сладкий стол и дружно поздравляют именинника.

Еще одно доказательство заботы руководства о своих работниках – строительство пункта питания для сотрудников, где можно будет вкусно и дешево покушать в перерыве между поездками. Администрация заботится об отдыхе водителей. Поездки семьями на Черное море стали традицией.

Диспетчерская служба предприятия работает без перерывов и выходных. Она осуществляет выпуск водителей на линию, выдачу и регистрацию путевых листов, а также принимает жалобы от пассажиров. Механик производит технический осмотр автотранспорта и решает, соответствует ли его техническое состояние нормам. Медработник проводит предрейсовый медосмотр (измерение давления, пульса, температуры и проверка на алкоголь), следит за тем, чтобы водитель работал не более 40 часов в неделю, и раз в месяц проверяет количество необходимых лекарств в аптечках.

На вопрос, часто ли поступают жалобы от пассажиров, Нонна Ивановна отвечает с улыбкой: «Не часто, но бывают». Оказывается, что помимо обычных жалоб, вроде: почему водитель так медленно или быстро ехал, бывают совсем необычные. Например, звонят диспетчеру и спрашивают: почему отменили вечернюю электричку или еще что-нибудь в этом роде. На эти вопросы работники круглосуточной службы ответить не могут, поэтому дают номера телефонов учреждений, которые дадут исчерпывающие ответы на задаваемые им вопросы.

Незаменимые помощники, создающие все условия для бесперебойной работы автопредприятия и обеспечивающие работу водителей, являются самыми ответственными и добросовестными сотрудниками. Это диспетчеры: Долина И.В., Ващенко Ю.П. и Ткаченко З.Н., медработник Онилэ В.В., бухгалтеры: Ляшенко Л.В., Румынова Л.М., механик Юркин А.В.

На наш вопрос: не трудно ли женщине руководить таким огромным мужским коллективом водителей, Нонна Ивановна ответила, улыбаясь:

- Конечно, не просто. Как говорится, не женское это дело. Но, во-первых, мне помогают муж, который и организовывал предприятие, и мои сыновья. Они отвечают за очень важные участки работы, и я полностью доверяю их опыту.

Без строгой дисциплины в таком большом коллективе, конечно, не обойтись. Но нужно еще и доверие, постараться помочь людям, пойти им навстречу, поддержать.

Многое из того, что мы уже внедрили, было предложено нашими водителями.

Никого из водителей «Золотой Нивы» руководство отдельно не выделяет, потому, что всех считает честными и добросовестными. Каждый работает в полную силу, трудится на благо как своей семьи, так и предприятия. А плохих водителей нет вообще, так как их принимают по особым показателям: стаж работы не менее 5 лет, возраст от 27 до 50 лет, обязательная характеристика с предыдущего места работы, справка из ГАИ. Ну а в большинстве случаев сюда устраиваются традиционным способом: отец привел сына, сын привел близкого друга и т. д., так что они практически все друг о друге знают.

Выживать в условиях конкуренции сейчас нелегко в одиночку. Поэтому и появилось сотрудничество двух передовых предприятий. А началось все с конкурса на право перевозок пассажиров. Руководству «Золотой Нивы» пришлось судиться с областной администрацией. Вот тогда и пришла на ум идея: объединиться с автотранспортным предприятием для взаимовыгодного сотрудничества и укрепления своего положения на транспортном рынке. Геннадий Павлович Голубовский – директор Азовского ПАТП – согласился, и два предприятия теперь уже образовали одно: крепкое и дружное.

Сотрудничество с ПАТП – это выгодные сделки и общие маршруты. Это одна дружная «семья», готовая в любой момент прийти на помощь: вместе создают новые маршруты, «пробивают» свои вопросы в инстанциях, придумывают новые услуги.

Для жизнедеятельности страны, по мнению директора ПАТП Геннадия Павловича Голубовского, нужны три основные профессии: доктор – для здоровья, учитель – для знаний, и водитель – передвигаться на дальние расстояния. Поэтому очень переживает, что самые важные профессии низкооплачиваемые.

Геннадий Павлович оптимист. Когда-то сам начинал водителем, поэтому со своими подчиненными умеет общаться. Выслушает каждого, по возможности поможет разрешить конфликт. Известное высказывание: «Клиент всегда прав!» не воспринимает серьезно и горой стоит за своих ребят, повторяя излюбленную фразу: «Никогда не позволю обидеть своего водителя. Сам за рулем 18 лет!».

Когда предприятие стало самостоятельным, поняли, что поднимать его будет очень трудно: появились сложности в средствах, стоило большого труда купить один персональный компьютер. За свой счет делали ремонты, убирали в помещениях, трудились все без исключения. Помогла районная администрация, за это им отдельное спасибо от предприятия.

Конкуренции как таковой нет, считает Геннадий Павлович. ПАТП ни с кем не ссорится, со своими коллегами находится в дружеских отношениях.

А вот к приему на работу водителей относятся очень строго. Многочисленные проверки, характеристики с предыдущего места работы, справки – это только начало. Помимо этого, интересуются у пассажиров, какое мнение сложилось у них о водителе, «свой» человек отправляется в поездки и следит за нарушениями не только правил дорожного движения, но и за поведением водителя с пассажирами.

Работу водителей обеспечивают незаменимые помощники Геннадия Павловича: Омельченко Николай Петрович – мастер ОТК и Елена Валерьевна Сипка - старший диспетчер

На территории предприятия работает мойка, слесарные мастерские. Летом выделили несколько путевок на Черное море для семей сотрудников, а также спонсировали поездку детей-инвалидов на Черноморское побережье. Детдому, интернатам, футбольной команде постоянно предоставляют транспорт для поездок на мероприятия и соревнования.

На конкурсе, проводимом областным министерством автомобильных дорог, транспорта и связи среди пассажирских предприятий, маршрут «Азов-Ростов», принадлежащий Азовскому ПАТП, занял первое место. Об этом Геннадий Павлович говорит с гордостью и нескрываемым удовольствием.

В День работника автомобильного транспорта работники двух автопредприятий собираются в клубе на базе ПАТП и отмечают свой профессиональный праздник в большом «семейном» кругу. Поощрения, слова благодарности от руководства в этот день получают не только те, кто находится в зале. Характер их работы не позволяет оставить маршрут, ведь их ждут пассажиры, которых водители ПАТП и «Золотой Нивы» никогда не подводили.